捷运第三路线（MRT 3）工程项目预计最早将在2028年12月开通首阶段，以及整条线路预计可在2030年全面投入运作。
交通部长拿督斯里魏家祥博士表示，捷运第三路线（MRT 3）将在今年开始招标，预计在6至8年通过5个主要配套进行招标。
MRT 3 项目的最新路线建议是一条全长 51公里的环状线，其中 39公里位于吉隆坡联邦直辖区，12公里位于雪州，并将贯穿现有的铁路网络，包括捷运、轻快铁、单轨火车和电动火车，并建造10个新的转乘站，以便在巴生谷建立更全面，可持续和高效的公共交通网络系统。
另外，魏家祥也表示，一旦2030年后，巴生谷有完善的交通网络，政府或会考虑效仿其他国际大都市实行交通拥堵费。
他说，一些诸如伦敦等大城市已经落实交通拥堵费，向进入城市的交通工具征收费用。因此一旦MRT 3竣工后，政府会检讨进入城市的交通收费架构。
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